0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GT - Concepto de emisión de gases, SULEV [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MH - Concepto de emisión de gases, EU4 China con EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] M92 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/112 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TE6 [MOT - Especificaciones del motor]
US$ 0.00
motor basico
06J100033F
1,8l 112/118KW
1
BZB,CGYA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] M92 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/112 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TE6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100031Q
1,8l 112/118KW
1
BZB,CGYA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] M92 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/112 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TE6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100033FX
1,8l 112/118KW
1
BZB,CGYA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] M92 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/112 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TE6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100031QX
1,8l 112/118KW
1
BZB,CGYA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] M92 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/112 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TE6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico si es preciso, utilizar con:
06J100035H
1,8l 112/118KW 4H0 973 702 A
1
CDAA,CDAB
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] M92 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/112 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TE6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100033C
1,8l 112/118KW
1
CDAA,CDAB
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] M92 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/112 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TE6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico si es preciso, utilizar con:
06J100035HX
1,8l 112/118KW 4H0 973 702A
1
CDAA,CDAB
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] M92 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/112 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TE6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100033CX
1,8l 112/118KW
1
CDAA,CDAB
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] M92 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 l/112 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TE6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico D >> - MJ 2009 *
06J100032
0308 - 0509
2,0l 147KW
;1
CCTA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico D >> - MJ 2009 *
06J100032X
0308 - 0509
2,0l 147KW
;1
CCTA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100033T
2,0l 147KW
1
CCTA
7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
US$ 0.00
motor basico
06J100033TX
2,0l 147KW
1
CCTA
7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
US$ 0.00
motor basico D >> - MJ 2009 *
06J100031P
0308 - 0509
2,0l 147KW
;1
CAWB
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico D >> - MJ 2009 *
06J100031PX
0308 - 0509
2,0l 147KW
;1
CAWB
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100033S
2,0l 147KW
1
CAWB
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MH - Concepto de emisión de gases, EU4 China con EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100033SX
2,0l 147KW
1
CAWB
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MH - Concepto de emisión de gases, EU4 China con EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100033A
2,0l 147/155KW
1
CCZA,CCZB
D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100033AX
2,0l 147/155KW
1
CCZA,CCZB
D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100033R
2,0l 147KW
1
CBFA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GT - Concepto de emisión de gases, SULEV [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico
06J100033RX
2,0l 147KW
1
CBFA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GT - Concepto de emisión de gases, SULEV [AGM - Concepto de emisión de gases]